美国汽车制造商游说特朗普政府以防止低成本组

彭博社的25％关税将于4月2日生效。福特汽车公司的父母，通用汽车和克里斯蒂亚（Christia）的父母斯特兰蒂斯（Stellantis）试图避免对它在世界各地购买的数千个零件的关税，通常是从墨西哥等廉价国家购买的。熟悉此事的人们说，他们会见了白宫，商务部和美国贸易代表，讨论了例外。特朗普周一说，他遇到了斯特兰蒂斯主席约翰·埃尔肯（John Elkann）。福特执​​行董事长比尔·福特（Bill Ford）（膝盖的膝盖亨利·福特）上周会见了商务部长霍华德·卢特尼克（Howard Lutnick）。据熟悉这一熟悉的人说，通用汽车首席执行官Si Simary Barra，首席财务官Paul Jacobson和其他高级管理人员自从总统宣布关税以来一直与政府官员会面。汽车公司：成本增加十亿美元据熟悉此事的人称，汽车制造商做出让步，并愿意对完整的汽车和大型零件（例如机器和运输）支付关税。但是政府代表表示，零件的关税将增加数十亿美元的成本，导致失踪和收入警告，并实现特朗普推动的行业目标。特朗普提出了自动关税，并宣布他想加强美国汽车行业。但是，特朗普在周一拒绝指出，如果他考虑在汽车某些地区释放关税。他说，他通过在一个月内推迟关税给汽车制造商“尊重”。最近几周，由于消费者专注于卖家在关税之前，许多汽车制造商在美国库存产品以防止关税的影响。特朗普在周末谈到关税时说：“我不在乎他们是否会提高价格，因为人们会开始购买美国汽车。”